俄罗斯天然气价格涨不起来，中国则与美国达成长期合同，普京失算

一根横亘在蒙古草原的巨大管道如同一根绳索，将两国的价格悬在空中。一头，俄罗斯坚持报出每千立方米250美元的价格；另一头，中国则只愿意支付120美元。中间的差价如果加到三十年的合同中，便是数以千亿计的资金。莫斯科原本寄希望于这个大合同来缓解当前的困境，但不曾想在双方僵持的时刻，北京决定采取措施，转身与美方达成了为期20年的液化天然气（LNG）合同，自2030年起每年将进口50万吨美国液化气。一签署合约，普京原本的算盘瞬间失去了效用。

首先要澄清一下价格的差异。俄罗斯给出的价格是基于十几年前西伯利亚力量一号管道的旧市价，而中国的报价则是参考了俄罗斯国内工业用户的气价。既然你自己工厂的气价如此之低，凭什么卖给我就要翻倍呢？根据《南华早报》9月中旬的消息，双方竟然一点调和的余地都没有找到。俄罗斯经济发展部内部泄漏的文件显示，2026年对华管道天然气的均价预计降至223.9美元，比向其他国家还便宜三成多，但中方对此依旧表示拒绝。

这背后是当前的市场结构变化。欧洲市场几乎被俄罗斯抛弃，昔日依赖亚马尔气田供气的欧盟客户，现在纷纷转向美国和卡塔尔购买LNG。与此同时，俄罗斯的天然气产能闲置，急于寻找买家，但全球愿意同时消费500亿立方米天然气的买家，唯有中国一家。市场力量发生了逆转，普京在八月底于比什凯克会见中方之前，克宫还透露将重点讨论能源合作。会议结束后，尽管签署了40多份文件，却唯独没有提到贝加尔力量，这已经是普京自2022年开战以来第六次试图推动该项目，但每次都以失望告终。

那么，正处于关键时刻，为什么中国突然去与美国签下LNG合同？许多人第一反应是：对美国产的LNG还要加15%的关税？自2025年2月起，中国几乎没有再向美国进口过一船气，怎么会签下长期合同呢？答案其实很简单。签下合同并不意味着立刻使用，而是为谈判桌上的对峙提供了后备选择。有了替代方案，谈判才会变得更有分量。

如果你不给我合适的价格，我就会扩大从美国、中亚和卡塔尔的进口通道。在最新与维吉公司签订的合约中，价格则参考美国亨利港的基准价加固定液化服务费，而采用离岸交货的方式。这意味着，一旦气体装船，货权就交给了中国，既可以在国内使用，也可以转手销售给欧洲、日韩等地，甚至在市场行情不佳时再出售。这种灵活性是管道气无法提供的，因为管道气从一头进到另一头，无法更改目的地或买家。如果贝加尔力量真的建成，从亚马尔一路延伸至中国边境，2600公里的管道气也只能卖给中国。

相较之下，中国的资源配置较为灵活。通过俄罗斯、中亚和缅甸的管道气以及二十多个海上LNG供货国，目前来自美国的长期LNG合同规模已经增长到850万吨左右，全部也是20年的合同。值得注意的是，今年2025年，中国LNG的进口量锐减至6800万吨，创下近三年新低。国内对清洁能源的转型逐步推进，部分市场份额被压缩，这在某种程度上，比如签署与美国的LNG合同，体现了中国在未来十年想要占据新供应格局的位置。

维吉公司正处于扩大生产阶段，路易斯安那州的普拉克明项目一期年底将竣工，二期计划于2027年后逐步上线，预计到2030年生产总能力将达到一亿吨。此时，中国锁定座位，实际上是在为未来的能源市场预留空间。而关于中间的蒙古国，尽管它是一个仅有三百多万人的内陆国家，外贸70%的依赖于中国市场，且能源几乎全部依赖俄罗斯，但它若想在管道上玩花招，仅仅是收取过境费而已，毕竟要自保。

真正的隐忧不在于蒙古国，而是在于气源本身。如果贝加尔力量建成，加上现有的东线和远东线路，俄罗斯对华的年输气能力预计将飙升至1000亿立方米，这将会对中亚气和沿海LNG形成冲击，长期以来，俄罗斯的廉价天然气很可能挤占其他气源份额，进而影响国内页岩气和深海气田的开发热情。这种将所有资源堆积在一个篮子里的做法，虽然可能在短期内看似稳妥，却并不明智。

综上所述，中国并不是和俄罗斯翻脸，贝加尔力量依旧是一条良好的通道，只要价格合理便无理由拒绝，但合作归合作，绑架式的定价方式不被认可。俄罗斯期望“反正你没有其他选择”来操作价格，而中国反过来用一份美国的长约告诉俄方——我有很多选择，你要不要重新谈判？普京的计划历经六年却没能得逞，这次，谈判桌上的参与者改变了姿态。